Dieser Teil ist der zweite Teil - es würde unter Umständen sinnvoll sein, zunächst den ersten Teil zu lesen. Sie finden Ihn hier:  Teil 1: Einleitung Teil 2: Bernoulli, Drücke, Auftrieb im Detail In diesem Kapitel geht es um die physikalischen Grundlagen. Wenn Sie Physik generell interessiert, sollten Sie es natürlich durchlesen. Wenn Sie mit dem Physikunterricht in der Schule eher auf Kriegsfuß standen, sollten Sie [...]

Dies ist der 6. und letzte Teil der Reihe "Warum kann ein Heli überhaupt fliegen?" Wenn Sie der Reihe nach lesen möchten, finden Sie hier die vorangegangenen Teile: Teil 1: Einleitung Teil 2: Bernoulli, Drücke, Auftrieb im Detail Teil 3: Reaktionsprinzip und Impulserhaltung Teil 4: Der senkrechte Start Teil 5: Der Heckrotor Teil 6: Vorwärts, rückwärts, seitwärts und Kurvenflug Wir wissen nun, warum ein Hubschrauber fliegen [...]

Es ist der VW unter den Hubschraubern: Die Robinson R44. Nein, das hat natürlich nichts mit Abgas-Skandal oder Feinstaub zu tun. So, wie damals der Volkswagen als Auto für das Volk gedacht war, hat auch die US-amerikanische Firma Robinson Helicopter mit der noch zweisitzigen R22 im Jahr 1979 den ersten “günstigen” Hubschrauber für das Volk auf den Markt gebracht. Anders als die meisten anderen Hubschrauber wurde [...]