Dies ist der 6. und letzte Teil der Reihe "Warum kann ein Heli überhaupt fliegen?" Wenn Sie der Reihe nach lesen möchten, finden Sie hier die vorangegangenen Teile: Teil 1: Einleitung Teil 2: Bernoulli, Drücke, Auftrieb im Detail Teil 3: Reaktionsprinzip und Impulserhaltung Teil 4: Der senkrechte Start Teil 5: Der Heckrotor Teil 6: Vorwärts, rückwärts, seitwärts und Kurvenflug Wir wissen nun, warum ein Hubschrauber fliegen [...]

Eines schönen Tages vor einiger Zeit klingelte das Telefon. Eine Agentur war dran. Ob denn der Hubschrauber gechartert werden kann und ob man den filmen darf, sie hätten da ein Projekt. Nun ist mir bekannt, dass Agenturen für irgendwelche Filmprojekte meistens relativ wenig über Hubschrauber wissen, was da überhaupt machbar und möglich ist und was nicht, dafür aber eine blühende Fantasie und große Ideen haben. Die [...]

Teil 1: Einführung und Auftrieb Dieser Teil ist der erste von einigen, die die Frage beantworten sollen, warum ein Heli denn nun fliegen kann. Die Reihe basiert auf dem von Florian Gronau und mir verfassten gleichnamigen E-Book. Das gesamte e-Book ist aber zu lang für einen einzigen Blog-Beitrag, deshalb haben wir hier kleine leichter verdauliche Häppchen angefertigt und eine Blog-Reihe draus gemacht. Zunächst aber das kurze [...]