Der Heliflieger.com Hubschrauber-Blog2021-01-12T16:06:32+01:00

Der Heliflieger.com Hubschrauber-Blog

Als Hubschrauber-Pilot kann man was erleben. Nicht nur mit sich selbst und dem Heli, auch generell ist es immer wieder interessant, was Kunden so fragen, wie Selberflieger reagieren und was sonst noch so an Kuriosem im Alltag passiert. Nat├╝rlich auch was andere Piloten so erz├Ąhlen. Wir machen das ja nun doch schon eine ganze Weile und da gibt es viel zu erz├Ąhlen. Wir verfassen an dieser Stelle einiges, was uns mitteilens-, wissenswert und unterhaltsam erscheint. Dabei wollen wir nicht in Fachbegriffen schwelgen und beweisen wie toll wir sind und was wir alles wissen. Es geht uns darum, die Welt der Helifliegerei dem ÔÇô tja ÔÇô normalen Fu├čg├Ąnger n├Ąher zu bringen. Ohne Fachchinesisch, das haben wir alle schon mehr als genug in unseren jeweiligen Bereichen. Klar soweit? Am besten gleich rechts den Blog abonnieren. Viel Spass beim Lesen!





Heute weder Rundfl├╝ge… – wenn der Magnetcheck einen Fehler meldet

Ich habe mir eine Weile ├╝berlegt, ob dieses Thema ├╝berhaupt f├╝r einen Blogbeitrag geeignet ist. Wir m├Âchten ja prim├Ąr Kunden animieren, einen Rundflug zu buchen. Wenn wir hier nun von Fehlern und Defekten sprechen, k├Ânnte das diesem Ziel eher entgegenwirken. Andererseits wollen wir unseren Kunden gegen├╝ber transparent sein und auch Wissen vermitteln, was alles zum Helifliegen einfach zwingend notwendig ist und getan werden muss, bevor der Flug ├╝berhaupt durchgef├╝hrt [...]

Warum kann ein Hubschrauber ├╝berhaupt fliegen? Teil 4

Dies ist der vierte Teil. Wenn Sie der Reihe nach lesen m├Âchten, finden Sie hier die vorangegangenen Teile: Teil 1: Einleitung Teil 2:┬áBernoulli, Dr├╝cke, Auftrieb im Detail Teil 3: Reaktionsprinzip und Impulserhaltung Teil 4: V├Âllig abgehoben: Der senkrechte Start Bevor ein Flugzeug abheben kann, muss es eine n├Âtige Mindestgeschwindigkeit erreichen. Erst dann wird der n├Âtige Auftrieb erzeugt. Beim Hubschrauber ist der Auftrieb aber nicht abh├Ąngig von der Vorw├Ąrtsgeschwindigkeit des [...]

Der Luftraum – fast unendliche Weiten

Als Hubschrauberpilot werde ich bei Rundfl├╝gen oft gefragt, ob ┬áich mich irgendwo anmelden muss, wenn ich mit dem Hubschrauber einen Rundflug in Jesenwang starte? Diese Frage ist ├╝blicherweise nicht einsilbig zu beantworten. Die meisten Passagiere kennen das Fliegen nur vom Urlaubsflieger. Dieser startet ├╝blicherweise von gr├Â├čeren Flugh├Ąfen wie M├╝nchen oder Frankfurt und nicht auf einem kleinen Flupgplatz wie zum Beispiel ┬ánahe dem kleinen Ort Jesenwang bei F├╝rstenfeldbruck im Raum [...]

Warum kann ein Hubschrauber ├╝berhaupt fliegen? Teil 3

Dieser Teil ist der dritte Teil. Wenn Sie der Reihe nach lesen m├Âchten, finden Sie hier die vorangegangenen Teile: Teil 1: Einleitung Teil 2:┬áBernoulli, Dr├╝cke, Auftrieb im Detail Teil 3: Reaktionsprinzip und Impulserhaltung Die W├Âlbung des Fl├╝gels ist zwar wichtig, aber nicht der einzige Effekt. Wir kennen auch noch von dem englischen Naturforscher Isaac Newton (1643-1727) den Impulserhaltungssatz und damit den sehr hilfreichen Effekt des R├╝cksto├čes. Beide finden bei [...]

Ein Whiskey ├╝ber M├╝nchen? Bitte trotzdem deutlich sprechen!

Ich stelle das Funkger├Ąt in unserem Hubschrauber w├Ąhrend unserer Rundfl├╝ge gerne so ein, dass meine Flugg├Ąste den Flugfunk ├╝ber den Kopfh├Ârer mith├Âren k├Ânnen ÔÇô f├╝r die Meisten ist das eine spannende Erfahrung. Wann sonst hat man die Gelegenheit diese Frequenzen, die das normale K├╝chen-Radio nicht mehr empfangen kann, hautnah mitzuerleben. Trotz Whiskey null Promille Bei einem Flug wollte ich mit meinen Flugg├Ąsten eine sogenannte Kontrollzone von West nach Ost [...]

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