Hubschrauber haben ebenso wie Flugzeuge ein rotes und grünes Positionslicht an den Seiten. Grund dafür ist die geltende Vorfahrtsregel (oder besser gesagt “Vorflugsregel”) im Luftverkehr. Ebenso wie im deutschen Straßenverkehr gilt dort oben und weltweit rechts vor links. Die Positionslichter helfen im dunklen zu erkennen, in welche Richtung ein Flugzeug fliegt. Das grüne Positionslicht befindet sich in Flugrichtung vorne rechts und das rote Positionslicht in Flugrichtung vorne links. Zusätzlich befindet sich hinten am Hubschrauber ein weißes Positionslicht. So kann ein Pilot erkennen, aus  welcher Richtung ein in Sichtweite befindlicher Hubschrauber kommt und ob er Vorfahrt hat oder eben nicht. Sieht er z. B. das rote Licht, kommt der Hubschrauber von rechts und hat damit Vorfahrt. Unser Pilot muss also den von rechts kommenden Hubschrauber vorbei lassen. Sieht unser Pilot das grüne Positionslicht, hat er selbst Vorfahrt und darf weiter fliegen. Sieht er das grüne und das rote Positionslicht, sieht er einen entgegenkommenden Hubschrauber von vorne und kann ausweichend  reagieren. Die Vorfahrtsregelung setzt natürlich voraus, dass beide sich in etwa auf gleicher Flughöhe befinden. Mehr dazu finden Sie hier.